Kommentare zur Vespa GTV 125/250

Kommentare:

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21.02.2010 - Herbert
@Stefan: Wie muss man eigentlich drauf sein, um die wunderschöne GTV Ledersitzbank gegen eine langweilige Serien-GTS-Sitzbank zu tauschen und das auch noch als selbstverständlich zu verkaufen. Die braune Ledersitzbank ist ein ganz besonderer, unter vielen anderen, Blickfang für die GTV. Ich kann es nicht fassen?!

09.04.2009 - Stefan
Ich habe letztes Jahr eine GTV 250 gekauft. Bis jetzt ist sie ca. 5500 km gelaufen, natürlich ohne Probleme - ist ja eine Vespa!
Die Ledersitzbank habe ich sehr schnell abmontiert und gegen das Pendant der GTS getauscht. Gefällt mir besser und ist bequemer.
Zur Zeit steht sie in der Garage und ist teilzerlegt, da sie ein drittes Rad in Form eines Beiwagens erhält. Wird dann noch mehr zur Augenweide...

27.03.2009 - Reini
Ich habe dieses Modell vor ca. 1 1/2 Jahren gekauft und hatte von Anfang an Probleme mit der Federung des Vorderrades. Bei ca. 60 kmh fängt er das hüpfen an. Zuerst dachte ich, dass der Reifen eine Unwucht hätte, was aber vom Fachfach nachweislich nicht der Fall war. Der Händler überprüfte die Aufhängung, befand sie für o.K. und meinte, dass dies mit dem Gewicht des Scheinwerfers auf dem Kotflügel zusammenhängt. Gibt es Jemanden, der dieselbe Erfahrung machte?

12.03.2009 - Rolf
Hallo zusammen
Die Vespa GTV 125 ccm ist sehr schmeigsam zu fahren. Sie ist der Rolls Roys der Roller. Die Vespa ist Solide gebaut und ich freue mich jeden Tag, um mit ihr zusammen herumzufahren.
Leider ist der Benzinverbrauch etwas hoch. Mit 10 l Benzin kommt man etwa 250 bis 260 km weit. Auch die Höchstgeschwindigkeit ist mit praktischen 95 km/h nicht gerade eine Rennmaschine. Jedoch weiss man dies ja vor dem Kauf des Motorrads. Die Liebe zum Detail konnte der Roller ins allerbeste Licht rücken. Die Vespa GTV 125 ccm ist schlicht und einfach eine Augenweide. Man kann Sie betrachten von allen Seiten. Sie sieht schön, retro, modern und urgestein aus.
Sie wiederspiegelt in dem Aussehen und der Technik von heute mit der Aufgabe etwas besonderes für das 60 jährige Jubiläum der Vespa zu bauen das ganze Spektrum der verschiedenen Epochen der Generationen, bis zur heutigen schnelllebigen Zeit. Stolz können sich ältere Semester, sowie Junge Leute mit diesem Roller Freude haben und sind stolz darauf, dass die Marke Vespa auch in 10 oder 20 Jahren zu unserem Strassenbild gehören wird. Gute alte Tradition mit Know How und mit der heutigen Technik von Heute verschmolzen wird auch in Zukunft alle Altersgruppen ansprechen und Bestand haben.
Die Leder-Sitze sind am Anfang etwas hart, bis sie richtig eingehockt sind.
( Dies war nach ca. 1000 km der Fall )
Das Leder könnte jedoch etwas dicker sein bei diesem Preis des Rollers.
Das Beleuchtung hält bis jetzt voll durch, obwohl die Birne des Vorderrads auf dem vorderen Kotflügel sitzt. ( 8000 km )
Die Bremsen sind sehr gut. Der Auspuff
rostet schon nach wenigen Kilometern an.
Jedoch nur äusserlich. ( Einbrennfarbe : Büchse ca. 20 Fr. ) dann hat man Ruhe.
Zusammengefasst : Absolutes Rollerfeeeeealing !!!!!