Kommentare zum Peugeot Satelis 400/500

Kommentare:

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05.10.2008 - Satman
Nach 4000 km mit dem 500er Satelis ABS bin ich wirklich begeistert. Motor springt jederzeit sofort an und zieht vehement, Vmax Tacho 172, guter Sound, Verbrauch um 4 liter, beim gemütlichen Bummeln sogar unter 3 liter, Handliches Fahrwerk, das fast von selbst in die Kurven fällt, immer neutral bleibt und auch bei Maximalgeschwindigkeit sauber geradeaus geht, perfekter Windschutz, riesiger Kofferraum, gut ablesbare und vollständige Instrumente. Und der Roller passt noch prima in die Garage, da er recht kompakt ausfällt.

Einzige Schwachpunkte: Der Fahrersitz könnte für Leute von über 180cm etwas höher und weiter hinten sein (bin selbst 185 cm). Man sitzt als Großgewachsener auf langen Strecken nicht optimal. Also auf jeden Fall mal probesitzen. Aber das können die meisten anderen vergleichbaren Roller am Markt noch viel schlechter (Ausnahme vielleicht Yamaha TMax 500, die dafür aber andere Nachteile hat, insbes. Preis+Stauraum). Außerdem geht der Tacho deutlich vor (100 km/h bei 90 km/h mit dem Navi gemessen). Aber das wars dann schon mit den Negativmeldungen.

Der 500er Satelis ist nach meiner Meinung mit der Fülle seiner positiven Eigenschaften derzeit konkurrenzlos am Markt. Ich hatte vor meiner Entscheidung verschiedene Modelle probiert und würde ihn jederzeit wieder kaufen.

18.03.2008 - Klaus Rudolph
Nachdem ich mal einen Honda Helix life sah, war ich heiß auf einen größeren Roller. Ich legte mir einen Burgmann 250 zu. Mir fuhren beim Treffen dann immer die Motorräder davon. Also stieg ich um auf Triumph Thunderbird 900. Die
stand dann ca. 4 Jahre bei mir in der Garage und ich habe damit knapp 4000 km gefahren - einfach keinen Bock gehabt.
Nun habe ich die TT in Zahlung gegeben und fahre jetzt einen Satelis 400. Warum erst jetzt, frage ich mich jeden Tag. Ein schöneres Fahrgefühl gibt es nicht!!!!!!!!

12.10.2007 - rollerfan Arno
Vorleben:
diverse Motorräder gefahren, dann aber lange Zweiradpause.

Vor 12 Jahren rückfällig geworden - und weil ja inzwischen bequemer, musste es ein Roller sein. Erster Versuch: Peugeot 125SV mit 8,6 PS (oder so). Der Roller war recht flott, wollte aber 4,5 Liter Normal auf 100Km + 1,4L Zweitaktöl auf 1000 Km.

Nach fast 3 Jahren kam dann ein Honda Pantheon 125 ins Haus. Schwerer, größer, schneller - und mit 3,5L auf 100Km bescheidener. Auch beim Öl- da war der Liter für 1500Km gut. Den Roller hatte ich 9 (!) Jahre und weit über 20.000Km gefahren.

Und dann war es soweit. Warum nur 125ccm, wenn du doch sowieso den Motorradführerschein hast?! Das Angebot an Rollern mit richtig Feuer unter dem Sattel ist ja inzwischen riesig! Doch die Wahl wurde immer schwerer.

Nach einigen Monaten mit der Qual der Wahl ging es dann plötzlich alles ganz schnell.

Im Juli 2007 kame der Peugeot Satelis mit 400ccm und 500ccm auf den Markt. Die kleinere Version mit 125 ccm habe ich zuvor mal ausprobiert, um das Handling zu testen. Hat mir zugesagt. Und dann habe ich mir die Version mit 400ccm bestellt. Ende Juli war der Roller da und ich habe ihn beim Händler abgeholt.

Was soll ich sagen? Die ersten Lebenszeichen des Motors haben schon ein ganz anderes Gefühl vermittelt. Ohne viel Schütteln, aber mit den Klang von etwas mehr Hubraum als bisher, waren die Erwartungen eher unbestimmt.

Na gut, einen neuen Motor und ein neues Gerät lässt man erst mal warm werden (eigene Person eingeschlossen). Nach einigen Kilometern im Schongang hat dann doch die Gashand gezuckt.

WoooooooooooooW! Das habe ich nicht erwartet! Das waren/sind Fahrleistungen, die eindeutig in die Motoradklasse einzuordnen sind. Der 400er zieht vom Stand weg bis weit über 100Kmh los, dass du dich ordentlich am Lenker festhalten musst. Spitze über 150Kmh (auch mit Sozius) ist kein Problem. Der Roller steht aber auch schnell wieder. Doppelscheibenbremse vorne - Scheibe hinten. Wer´s haben will - auch mit ABS.

So, jetzt habe ich in 2 Monaten über 2200Km abgewickelt. Mehr als die Hälfte davon mit Sozia und Topcase. Die Begeisterung hat nicht nachgelassen. Der Verbrauch hat sich mit 3,7L Super auf 100Km konstant gezeigt. Haftpflicht + Vollkasko + KFZ-Steuer kosten mich knapp unter 100€ im Jahr. Was will ich denn noch?

Ach ja - das ist jetzt meine (bisherige) ganz persönliche Einschätzung des Satelis 400 - und das steht jetzt so!